Actuador eléctrico

Una responsabilidad, un compromiso y una dedicación a la excelencia del producto
Actuador eléctrico inteligente BST
¿Qué es un actuador eléctrico inteligente?
Con el desarrollo de la tecnología industrial, cada vez más usuarios comienzan a aplicar actuadores eléctricos inteligentes. A través del análisis de las características de los actuadores inteligentes de la mayoría de los fabricantes, creemos que, como actuador eléctrico inteligente, se deben cumplir al menos las siguientes tres condiciones: una es que el controlador principal debe ser un chip de microcomputadora; la otra es que puede realizar una depuración no intrusiva, es decir, cuando se depura en el sitio. Configuración, sin necesidad de abrir la caja, sin necesidad de utilizar dispositivos mecánicos; el tercero es tener ciertas funciones inteligentes, porque los principios de control adoptados por los actuadores de varios fabricantes son diferentes y las funciones logradas no son completamente consistentes.
Las características del actuador eléctrico inteligente
Dispositivo de medición de par mecánico.
El uso de la transmisión de engranajes planetarios para medir el par de carga del actuador es el método adoptado por la mayoría de los actuadores tradicionales, que se caracteriza por una alta precisión de medición, estabilidad y confiabilidad. El actuador eléctrico inteligente de todavía usa este método, la diferencia es que se usa el codificador absoluto fotoeléctrico, complementado por el mecanismo de amplificación de palanca, y el valor preciso del par se transmite a la CPU para su procesamiento, que realiza la adquisición de alta parámetros de par de precisión.
Codificador absoluto fotoeléctrico
El encoder absoluto fotoeléctrico es un sensor desarrollado por para la medida de la posición y par del actuador. Tiene las características de estructura simple, rendimiento estable, alta precisión de adquisición y alta resolución. Dado que no necesita ninguna batería para guardar el origen o los datos, mejora en gran medida la estabilidad del sistema, reduce la tasa de fallas y ahorra costos. El actuador eléctrico inteligente del sistema de embrague automático de volante avanzado adopta un diseño de transmisión unidireccional avanzado en la estructura mecánica, que realiza el cambio automático entre el volante manual y el motor, con alta eficiencia de transmisión y uso conveniente. Cuando el motor se detiene, el usuario puede girar directamente el volante para realizar la apertura y cierre manual de la válvula. El principio del diseño del sistema de embrague automático es la prioridad eléctrica.
Configuración de parámetros usando PDA o computadora portátil
El actuador eléctrico inteligente utiliza un panel de operación configurado aleatoriamente y, a través de operaciones de menú simples, se pueden configurar los parámetros del actuador. Al mismo tiempo, como opción, proporciona a los usuarios un controlador de mano dedicado (PDA), que se comunica con el actuador en modo infrarrojo, lo que facilita enormemente la depuración del usuario o el mantenimiento del ingeniero. Por supuesto, también proporcionamos componentes especiales de comunicación por infrarrojos para computadoras portátiles, y los usuarios pueden usar sus propias computadoras portátiles para configurar el actuador. Ya sea una PDA o una computadora portátil, el usuario no solo puede ajustar y configurar los parámetros del actuador, sino también mostrar parámetros como el par del actuador en forma de gráfico, que puede usarse para analizar el condiciones de trabajo de la válvula o hacer frente a fallas mecánicas.

Voltaje de fuente de alimentación trifásica de encendido y apagado múltiple de 380 V, frecuencia de 50 Hz, tasa de carga del motor del 30 por ciento, clase de protección IP68 (1)
|
Modelo |
Par máximo Nm |
Par de funcionamiento Nm |
Velocidad de rotación Rpm |
Tiempo de vuelta (segundos) |
Tamaño de brida (ISO) |
S4: Tasa de carga del motor30 por ciento |
|||
|
KW de potencia |
Velocidad de rotación Rpm |
Corriente nominal |
Corriente de arranque |
||||||
|
BST1A/5FMFML |
60 |
60 |
11 |
5.42 |
F10(07) |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.6 |
|
BST1A/5FMHML |
16 |
3.87 |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.5 |
|||
|
BST1A/5FMLML |
23 |
2.61 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMMNML |
30 |
2.00 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMQML |
46 |
1.30 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMSML |
61 |
0.98 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMUML |
92 |
0.65 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
BST2C/5FMFML |
140 |
140 |
11 |
5.42 |
F10(07) |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|
BST2C/5FMHML |
16 |
3.87 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMLML |
23 |
2.67 |
0.50 |
1500 |
1.5 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMNML |
30 |
2.00 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMQML |
46 |
1.30 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMSML |
61 |
0.98 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|||
|
BST2C/5FMUML |
92 |
0.65 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMXML |
120 |
0.50 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST3F/5FMHML |
300 |
300 |
16 |
3.75 |
F14 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|
BST3F/5FMLML |
23 |
2.67 |
1.50 |
1500 |
3.7 |
21 |
|||
|
BST3F/5FMNML |
30 |
2.00 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST3F/5FMQML |
46 |
1.30 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST3F/5FMSML |
61 |
0.98 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|||
|
BST3F/5FMUML |
92 |
0.65 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST3F/5FMXML |
120 |
0.50 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST4I/5FMHML |
700 |
700 |
16 |
3.75 |
F16 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|
BST4I/5FMLML |
23 |
2.67 |
3.00 |
1500 |
7.2 |
37 |
|||
|
BST4I/5FMNML |
30 |
2.00 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
BST4I/5FMQML |
46 |
1.30 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
BST4I/5FMSML |
61 |
0.98 |
4.00 |
1500 |
9.1 |
52 |
|||
|
BST4I/5FMUML |
650 450 |
650 450 |
92 |
0.65 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|
|
BST4I/5FMXML |
120 |
0.50 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
|
BST4G/5FMZML |
190 |
0.32 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
Proceso de Cooperación


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