2. Error de configuración del mecanismo de límite de par
Si el mecanismo de límite de par se establece incorrectamente cuando se utiliza el actuador eléctrico de la válvula, lo hará más grande que el par de frenado y, por lo tanto, hará que el par excesivo se genere continuamente, haciendo que el motor deje de girar. Por lo tanto, el mecanismo limitador de par del actuador eléctrico de la válvula debe establecerse de acuerdo con los requisitos de la especificación al usarlo.
