Problemas en el mantenimiento de la válvula de bola antes de la operación y soluciones.

Feb 25, 2021

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1. Verifique que la válvula esté en la posición completamente abierta

Después de terminar la inyección de grasa, primero verifique si el diámetro de la bola de la válvula está al ras con la cavidad interna del asiento de la válvula. Si hay una diferencia, ajuste el perno de límite de apertura en el actuador para asegurarse de que la válvula esté completamente abierta. De lo contrario, la válvula no podrá instalarse una vez instalada. Determine si la válvula está en la posición completamente abierta.

2. La válvula no se puede llenar con grasa.

(1) Al realizar la operación de inyección de grasa en el eje de la válvula (varilla), la presión de sellado en el eje de la válvula (varilla) no debe exceder los 20,68 MPa. Una vez que se exceda, verifique si la pistola de inyección de grasa no funciona correctamente y si la válvula de salida en la salida de grasa de la pistola de inyección de grasa está abierta.

(2) Si no hay falla en la válvula de la pistola de engrase, verifique si la boquilla de inyección de grasa está bloqueada, es decir, desenrosque lentamente la boquilla de inyección de grasa, instálela en la salida de grasa de la pistola de inyección de grasa y observe la inyección de grasa. rendimiento de la boquilla. Si no hay grasa, indica que la válvula unidireccional dentro de la boquilla de inyección de grasa no funciona correctamente y la boquilla de inyección de grasa debe reemplazarse. Si la boquilla de inyección de grasa puede producir grasa, verifique la válvula unidireccional en el orificio de inyección de grasa aguas abajo de la boquilla de inyección de grasa (por lo general, la válvula unidireccional está instalada en el orificio de inyección de grasa de la válvula importada) y utilice un especial herramienta para desenroscarlo para su inspección. Si hay un bloqueo, como una cinta de materia prima, que debe quitarse, se debe reemplazar la falla grave.

Si la grasa aún no se puede inyectar, se debe informar a un ingeniero profesional y supervisor en el sitio, y la fábrica lo resolverá en el sitio.

3. Salida de grasa desigual del orificio de inyección de grasa

Después de engrasar la válvula, a veces se bloquea la tubería de inyección de grasa del sello del asiento de la válvula, lo que da como resultado una salida de grasa desigual o nula en el orificio de inyección de grasa del asiento de la válvula. En este momento, la válvula se puede cerrar desde el estado completamente abierta en 15 ° ~ 25 ° Observe el orificio de engrase del asiento de la válvula, y drague suavemente con una herramienta suave, y luego observe la inyección de grasa. Se necesita especial atención para evitar la inyección de grasa durante la rotación de la bola de la válvula para evitar dañar el sello del asiento. En circunstancias normales, hay 4 boquillas de inyección de grasa a cada lado de la válvula de bola, y la salida de grasa es relativamente uniforme, mientras que la salida de grasa de 2 boquillas de inyección de grasa es relativamente desigual.

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