Ruido dinámico del gas
El ruido dinámico del gas es generado por el gas o vapor que fluye a través del orificio del acelerador. Tanto el gas como el vapor son fluidos comprimibles. En términos generales, el caudal de los fluidos compresibles es mayor que el de los fluidos incompresibles. Cuando el caudal de gas es inferior a la velocidad del sonido, el ruido es causado por una fuerte turbulencia; cuando la velocidad del gas es mayor que la velocidad del sonido, se generan ondas de choque en el fluido, por lo que el ruido aumenta bruscamente.
Ruido dinámico líquido
El ruido dinámico del líquido es causado por el flujo de líquido a través del orificio del acelerador de la válvula de control eléctrica. Existen muchas estructuras diferentes de válvulas de control eléctricas. Cuando el líquido pasa a través del orificio del acelerador, debido al rápido cambio del área del orificio del acelerador, el área de flujo se reduce, el caudal aumenta y la presión disminuye, lo que es fácil producir un flujo bloqueado, todas las cuales son causas de ruido. .
Ruido de separación de vórtice
Cuando la partícula de fluido fluye hacia el borde de ataque de un cilindro no aerodinámico, el fluido se bloquea y la presión aumenta desde la presión durante el flujo libre a otra presión. Esto se debe a la conversión de energía cinética del fluido. El fluido pasa por alto el cilindro, forma una capa límite y continúa fluyendo.
