Actuador eléctrico

El actuador de válvula eléctrica DQ consta de un actuador de válvula eléctrica multivuelta de primera etapa y una caja de cambios superpuesta de segunda etapa. Tiene estructura compacta, rendimiento confiable, ajuste conveniente y otros puntos de sujeción. El índice de rendimiento alcanza el estándar GB/T24923-2010.
Esta serie de actuadores de válvulas eléctricas se utiliza para válvulas con parte de vuelta del disco de la válvula, como válvulas de bola, válvulas de mariposa, amortiguadores, etc. Es un dispositivo de accionamiento indispensable para que la válvula logre control remoto, control centralizado y control automático. . Es una unidad importante en el control de series de tuberías industriales y se usa ampliamente en centrales eléctricas, petróleo, industria química, metalurgia y otras industrias.
1. Fuente de alimentación: trifásica de cuatro hilos, 380 V, 50 Hz (los pedidos especiales pueden ser 415 V, 660 V, etc., la frecuencia puede ser 60 Hz)
2. Entorno de trabajo: (Si es a prueba de explosiones, consulte las instrucciones del actuador eléctrico de primer nivel)
2.1 Temperatura ambiente: -20C-60C 2.2 Humedad relativa ambiental: menor o igual al 90% (a 25C)
2.3 El ambiente de trabajo no contiene medios corrosivos, inflamables y explosivos;
2.4 Nivel de protección IP67
3. Sistema de trabajo de jornada reducida, el tiempo es de 10 minutos;
estructura del producto


1. gusano
2. garra
3. Brida
4. Engranaje helicoidal
5. cuerpo
6. Delantero de cierre
7. Tuerca de bloqueo
8. Delantero inicial
9. Tuerca ciega
10. Junta
11. Eje de salida
12. Cubrir
13. Indicador

motor especial
El motor para la válvula reguladora es el componente impulsor del actuador eléctrico y sus requisitos característicos son diferentes a los de los motores generales. Debido a que el actuador funciona con frecuencia y a menudo está en el estado de funcionamiento inicial, se requiere que el motor tenga las características de alto par de arranque, pequeño momento de inercia y baja corriente de arranque, de modo que el aumento de temperatura del motor no sea demasiado alto cuando el motor se arranca con frecuencia y hay suficiente torque para hacer que el actuador eléctrico pase de estático a acción.

Caja de cambios y mecanismo de conmutación manual.
La caja de cambios convierte la potencia de salida del motor de alta velocidad y bajo par en la potencia del eje de salida del actuador de baja velocidad y alto par. El interruptor manual es semiautomático, es decir, cuando es manual, muévalo en la dirección de la flecha en la manija del interruptor, y se restablecerá automáticamente cuando sea eléctrico.

Mecanismo de control de carrera, mecanismo de control de par, mecanismo de apertura.
La función del mecanismo de control de recorrido es limitar la posición límite eléctrica. El mecanismo de control de par es un mecanismo de protección diseñado para proteger el actuador y la válvula. El mecanismo de apertura se utiliza para indicar la dirección y posición de apertura y cierre de la válvula.


principio de funcionamiento
El actuador eléctrico regulador es la parte ejecutiva principal del sistema de control automático. Está alimentado por una fuente de alimentación de CA trifásica o monofásica, recibe señales estándar (incluidas cantidades analógicas y digitales) y convierte esta señal en el desplazamiento o ángulo mecánico correspondiente para operar el mecanismo de regulación y completar la tarea de ajuste automático. Cuando el actuador eléctrico regulador está en estado automático, el módulo de control digital MCU en el actuador recibe la señal analógica estándar (4~20 mA, CC) del sistema de control automático y la compara con la señal analógica estándar (4 ~ 20 mA, DC) desde el transmisor de posición de la válvula en el actuador eléctrico. Si la diferencia entre los dos es mayor que la zona muerta establecida según los requisitos del usuario, el módulo de control digital MCU envía una señal de control para hacer que el actuador eléctrico regulador funcione en la dirección de reducir la desviación entre los dos, hasta que la desviación entre los dos son menores o iguales a la zona muerta establecida por el actuador eléctrico, el módulo de control digital MCU envía una señal de control para detener el actuador eléctrico. Cuando el actuador eléctrico regulador está en el estado de operación eléctrica manual, el actuador eléctrico puede operarse mediante el botón de avance interno del actuador.
ajuste
Dado que este actuador debe ensamblarse con la válvula, el mecanismo de carrera, el mecanismo de torsión y el mecanismo indicador de apertura del actuador eléctrico deben ajustarse antes de la operación después del ensamblaje. Si las posiciones completamente abierta y completamente cerrada de la válvula están controladas por el mecanismo de carrera, no es necesario ajustar el mecanismo de torsión. Si la posición completamente cerrada de la válvula está controlada por el mecanismo de torsión o las posiciones completamente abierta y completamente cerrada están controladas por límites mecánicos, se debe reajustar el mecanismo de torsión. 1. Si las posiciones completamente abierta y completamente cerrada de la válvula están controladas por el mecanismo de carrera o el mecanismo de torsión, el límite mecánico debe aflojarse antes de ajustar la carrera o la torsión. 2. Si las posiciones completamente abierta y completamente cerrada de la válvula están controladas por el límite mecánico y el mecanismo de torsión envía una señal, el método de ajuste es el siguiente: opere manualmente el actuador eléctrico para colocar la válvula en la posición predeterminada; Ajustar el límite mecánico correspondiente de modo que toque justo el eje de salida y apretar la contratuerca y la tuerca ciega del percutor; Ajuste el mecanismo de torsión y aumente gradualmente el valor de torsión de salida hasta que la válvula pueda girar en su lugar.

aplicaciones




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