Válvula de control de asiento único
Características
Desde el punto de vista del sellado: la válvula de control eléctrica de asiento único tiene pequeñas fugas y un buen rendimiento de sellado. El asiento único puede lograr cero fugas;
En términos de diámetro: el diámetro de la válvula de control eléctrica de asiento único es pequeño; Desde el punto de vista de la presión: cuando la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera de la válvula es relativamente grande, no se puede utilizar la válvula de control de asiento único;
En términos de aplicación: la válvula de control eléctrica de un solo asiento solo es adecuada para su uso en situaciones de bajo flujo;
En términos de rendimiento: la válvula de control de asiento único tiene un mejor rendimiento de sellado que la válvula de control de manguito y es adecuada para temperaturas altas y bajas que requieren confiabilidad y un alto rendimiento de cierre, y donde la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera de la válvula es pequeño.
Principio de funcionamiento
La válvula de control eléctrica de asiento único tiene una estructura electrónica integrada y contiene una función de alimentación. Acepta señales analógicas (4-20mA o 1-5V·DC) de la corriente o voltaje del sistema de control y convierte las señales de corriente en los desplazamientos lineales correspondientes. , controla automáticamente la apertura de la válvula para lograr un ajuste continuo de la presión, el flujo, el nivel del líquido, la temperatura y otros parámetros del proceso, a fin de mantener los parámetros del proceso controlados en un valor determinado y lograr un control automático remoto. El rango ajustable es grande, la relación ajustable inherente es 50 y las características de flujo incluyen línea recta e igual porcentaje.
Condiciones de trabajo aplicables
Descargo de responsabilidad
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