Válvula de globo manual

Características del producto
Estructura simple
Gran torque de apertura y cierre
Buen rendimiento de sellado
Resistencia de fluido grande
Viajes de disco de válvula pequeña

Características del producto

La función principal de la válvula de globo manual es cortar o regular el flujo de fluido. En el estado cerrado, aplicando presión al disco de la válvula, la superficie de sellado se ve obligada a cerrar firmemente para evitar la fuga del medio. Al mismo tiempo, también se puede usar para regular el flujo del fluido cambiando la distancia entre el disco de la válvula y el asiento de la válvula para ajustar el área de sección transversal del canal de flujo.
Ventajas de productos
■ Buen rendimiento de sellado, adecuado para una variedad de medios, incluidos medios corrosivos, medios radiactivos, etc.
■ Fácil de fabricar, fácil de mantener, adecuado para varios entornos de presión, etc.
■ Altura de apertura moderada, fácil de ajustar el flujo.

Principio de trabajo
El principio de funcionamiento de la válvula Manual Gobe se basa en el movimiento del disco de la válvula en el asiento de la válvula. El disco de la válvula se mueve linealmente a lo largo de la línea central del asiento de la válvula, y el área de sección transversal del canal de flujo se ajusta cambiando la distancia entre el disco de la válvula y el asiento de la válvula, logrando así un control preciso y un corte completo del flujo. Durante el proceso de cierre, el disco de la válvula se ajusta firmemente contra el asiento de la válvula debajo de la presión ejercida por el vástago de la válvula, asegurando un cierre confiable de la superficie de sellado.

Los componentes principales de una válvula de globo manual incluyen el cuerpo de la válvula, el capó de la válvula, el vástago de la válvula, el disco de la válvula, la superficie de sellado, la caja de relleno y el volante. El cuerpo de la válvula es la parte principal de la válvula de globo, que se utiliza para acomodar otros componentes y conectarse al sistema de tuberías. El capó de la válvula juega un papel en el sellado y la protección de los componentes internos. El vástago de la válvula conecta el volante y el disco de la válvula. Al girar la rueda de mano, el vástago de la válvula impulsa el disco de la válvula para moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo del eje del asiento de la válvula. La superficie de sellado se encuentra en el asiento de la válvula y el disco de la válvula para garantizar el rendimiento de sellado de la válvula en el estado cerrado. La caja de relleno se usa para evitar fugas entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula.

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